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商品訊息功能
- 品號：4176717
- 居家達人
- 保有生茶清爽口感，卻又不刮胃
- 高山茶入門最佳選擇
- 可冷泡可熱泡，享受兩種口感
購物商品訊息描述
在瑞峰山和院的某些角落裡，古老的好茶味道依然存在。
最宜種茶的黑土，特定採收期的茶菁與嚴格紀律的茶園及茶班師傅管理，
採用自然農耕生產方式，加上保留台灣傳統包種茶式覆炒、團揉、覆揉工法，
階段式增加茶葉的韻味與香氣，同時也讓茶葉耐保存不易變質，造就出入口優雅、樸實，
那是讓現代人陌生，緩慢而溫暖的況味......。來自台灣高山茶起源產區的百年茶廠第三代茶人
率領專業製茶師，培出特屬於翠玉的生而不澀的清香口感，要讓人們能以最自在輕鬆的方式入門
高山茶迷人世界，喝下一杯溫柔好茶。
【翠玉特色與口感】
與金萱一樣，系出烏龍同門，均為台灣茶改場衍發改良的台灣本土茶，翠玉記為
台茶13號，特有的野薑花清香是其最大特色，口感甘甜不苦澀，相對於烏龍與
金萱以口感醇厚見長，翠玉清爽適合喜歡生茶或入門者，一早上班前來上一杯
潤喉醒腦最佳，也可冷水泡開3~4小時，自製健康平價冷泡茶。
【產地故事--阿里山的後花園瑞峰山和院】
南投竹山，有一座【天空的院子】，
阿里山瑞峰，也有雲海中的【山和院】。
抬頭，見山見雲，鷹翅飛揚，
低頭，聞茶聞香，歲月靜好。
大正年間的大茶院古厝，兩蔣時代開始手工製茶。
這裡的味道，是人生，是茶香，是時光，
這裡的寓所，是三代茶職人安身立命的家，
是日日翻炒體悟茶理精進茶品之地，
這塊茶園，是台灣茶改場開啟台灣高山茶光輝時代的起源處。
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海拔1300公尺，終年雲霧、山嵐繚繞，年平均溫攝氏20度，酸鹼值4.5，茶園土壤是最適種茶的肥沃黑土，
雨量豐沛，晝夜溫差大，天然風土讓茶芽壯碩，葉片肥厚，製成的茶葉外觀圓緊油潤。
世事最好的是，天時，地利，人和。
<製茶流程>
【關於生產商--山和院】
山和院官網：下殺www.shan-he-yuan.com
台灣首批高山茶農第三代的職人之魂，意欲製出一杯單純但有味道的好茶心意。
「風水，文章，茶...真懂沒幾人。」歷經日據時代的第一代製茶師傅茶阿公笑笑地說，以近乎學者的研究精神與堅持，讓時間在此為茶停下。兩蔣時代的第二代茶老爹，骨子裡的堅毅敦厚如沒有名字的老蒔茶，緩步扎根讓茶廠與茶樹茶園一起伸展擴張。
而今，10歲開始做茶的第三代，超過20年的製茶路，這裡是故鄉，也曾經是他鄉，短暫離開，天生茶人血液領他重回茶路，創設【山和院】，繼續親手揉捻翻炒，傳承古法製茶，培出樸實溫暖的十分好味，讓人們以最自在輕鬆的方式喝下簡單的幸福。
【關於大匠文創整合行銷--FB：大匠不NG】
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'我為人人，人人為我'美好生活價值的綠色中間商。
商品訊息特點
【商品規格】
品名：【山和院】 阿里山自然農耕手採翠玉150G
重量：150G/四兩(一盒兩入，75G二兩茶磚x2)
有效日期：三年，標示於盒身
保存方式：請放置於陰涼乾燥處，開封後盡速品用。
產地：嘉義阿里山瑞峰村
生產商：茗鼎茶國際股份有限公司
地址：嘉義縣梅山鄉瑞峰村生毛樹21號
服務專線：05-2502-109
經銷商：大匠文創整合行銷有限公司
地址：台北市中山區松江路42號11樓之4
電話：02-2536-7238
傳真：02-2537-7206
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中國時報【盧金足╱台中報導】
公車業者過去只搶進黃金路線，偏鄉因無利可圖而不願經營，公車資源過度集中，浪費而無效率。台中市政府透過公車免費10公里政策，整合大量重疊路線，將公車開進山城、海線等偏鄉，盡量讓所有市民享有相同服務，拉近城鄉差距，造就台中整體公車路線全台最多、路線最廣、業者最多，補貼也全台最高，順利啟動台灣史上最大規模交通改革。
路線整合拉近城鄉
台中市交通局表示，過去市府未善用補貼政策作為工具，反使業者搶進火車站、一中商圈、逢甲商圈等黃金路廊，爭搶載客，投入過多班次，離峰時間甘願被罰也要脫班的畸形現象，業者為固有利益，不願拓展新路線。
2年運量成長10％
台中市長林佳龍上任後，推出10公里免費公車政策，將原本僅依「人次」補貼，增加按「里程」補貼，配合優化公車專用道、579幹線公車、機場快線公車、區域公車服務整合、祕密客服務評鑑等政策。
同時運用大數據分析進行路線整併，整體公車運量由2014年底1億2324萬人次，至今年底約1億3507萬人次，成長率達限定10％，成功達成補助預算下降、照顧偏鄉基本權益、保障業者合理利潤與司機合理工作環境的政策目標。
便捷複合式運輸網
交通局長王義川說，由於過去業者搶進黃金路廊搶客，致使民眾有班次很多的錯覺，連帶使路網改革後，會覺得班次好像減少，但因公車業者及政府投入資源已達頂點，市府不會落入「不能減班」或「無限制增班」的錯誤概念中，而是讓車班次獲合理配置，將節省下來的資源轉移至偏鄉路線。
他舉例，新闢658路、659路、284路公車分別服務大安海墘地區、大甲溪北地區、太平車籠埔地區等，整併677路服務龍井龍津地區，及延駛206路、219路服務石岡國中學生等，偏鄉地區獲更多補助資源挹注，創造城鄉均衡發展，逐步建構大台中便捷無縫的複合式公共運輸網。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
由北台八縣市組成之北台區域發展推動委員會，成立十三年來將首度邀請八縣市首長明（九）日齊聚新竹市，亦邀集中央相關部會、立法院、北部大專院校校長等參與「第十三屆北台區域發展推動委員會首長會議暨成果展」，宣示共同建構北台智慧綠能環境。市長林智堅表示，是繼日昨由桃竹竹苗首長共同成功爭取健保總額增加四億後，規模更大、由八縣市共同發聲推動智慧綠能產業發展，達成中央二○二五年非核家園目標。
此次擔任主政縣市的新竹市長林智堅強調，縣市間跨域合作是為建構北台永續發展的基石，在去（一○五）年透過北台跨平台小組已盤點北台綠能產業資源，及相關推動智慧綠能政策，他也將偕同北台所有縣市夥伴與中央合作，積極向中央爭取資源，除持續建構北台縣市智慧綠能環境外，亦將協助北台綠能產業再發展及尋求跨國公司合作，以系統整合的方式拓銷海外市場，為達成中央二○二五非核家園目標共同努力。
都市發展處表示，由新竹市、宜蘭縣、基隆市、新北市、台北市、桃園市、新竹縣及苗栗縣等八縣市共同組成的「北台區域發展推動委員會」已邁入第十三年，明日上午將於國賓飯店舉辦「第十三屆北台區域發展推動委員會首長會議暨成果展」。會中除將邀請北台八縣市首長與會外，中央推動綠能產業相關部會、立法院、北部大專院校校長、綠能產業及公會亦皆派代表參加，共同傳達產、官、學、研界攜手合作，為帶領北台朝向智慧、綠能、低碳發展，寫下共構永續北台新篇章。
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